Ездите на зимних шинах, пока протектор не сотрётся до индикатора? На снегу и льду они запрещены уже при 4 мм
Многие водители уверены, что шину можно катать, пока не дошли до индикатора износа в 1,6 мм. Для зимней резины это не так. 23 октября зампред комитета Госдумы по транспорту Юрий Григорьев напомнил, что для зимних шин на заснеженной или обледеневшей дороге «глубина протектора должна превышать 4 мм». То есть нужно больше 4 мм. Если она 4 мм или меньше, ездить на машине запрещено.
За нарушение по части 1 статьи 12.5 КоАП инспектор может ограничиться предупреждением или выписать штраф 500 рублей. Новым это правило не является, но с началом сезона о нём вспоминают каждый год.
Читайте также: Водительские удостоверения, продлённые на три года без замены, начали терять силу — а с ними и защиту по ОСАГО
Штраф здесь не главное. Шина с протектором в 4 мм ещё выглядит вполне живой, но чем мельче рисунок, тем хуже он отводит снежную кашу и воду, а это нужно как раз тогда, когда дорога становится скользкой.
Какие правила для зимних шин действуют сейчас
Требования записаны в техническом регламенте Таможенного союза и в КоАП. Главное из них:
- Сезон зимних шин: с 1 декабря по 28 февраля ездить на летних нельзя. Регионы могут продлевать этот период.
- Шипы летом запрещены: в июне, июле и августе ездить на шипованной резине нельзя.
- Остаточная глубина протектора: больше 4 мм у зимних шин на снегу и льду, не меньше 1,6 мм у летних шин легковой машины.
- Маркировка: зимней считается шина со знаком M+S (или M&S) либо со значком горной вершины со снежинкой. Надписи Winter или All Season сами по себе этого не гарантируют.
- Наказание: за езду без зимних шин зимой и за изношенный протектор — предупреждение или 500 рублей.
Шипованные шины ставят на все четыре колеса: только на переднюю ось их не ставят.
Граница в 4 мм касается именно зимы. Летняя шина с протектором в 3 мм формально ещё годится, но на снег в ней выезжать нельзя по другой причине: с декабря по февраль она в принципе не разрешена.
Менять резину советуют не по календарю, а по погоде: когда среднесуточная температура несколько дней подряд держится ниже +5…+7 градусов.
Как проверить шины до первого снега
Проверка займёт несколько минут, и сделать её лучше до похода в шиномонтаж, а не после первой гололедицы:
- Глубина протектора. Измерьте её линейкой-глубиномером в нескольких местах по ширине шины. Если на шине есть индикаторы износа, ориентируйтесь на них.
- Возраст. Дату выпуска показывают четыре цифры в маркировке DOT на боковине: неделя и год. Например, 3521 — 35-я неделя 2021 года. Менять шины рекомендуют не реже раза в 5–7 лет, даже если протектор ещё глубокий.
- Давление. Его измеряют на холодных шинах, которые простояли не меньше трёх часов, а в межсезонье проверяют раз в две недели и после резких перепадов температуры.
Если протектор где-то на грани 4 мм, разницу легко не заметить на глаз. Лучше измерить сейчас, чем выяснить это на посту ДПС или в заносе.
Сроки зимней резины с 1 декабря по 28 февраля — минимальные. Регионы вправе продлить этот период, поэтому там, где зима приходит раньше, переобуться может понадобиться ещё в ноябре.
Отдельно стоит посмотреть на шины, которые несколько лет пролежали в гараже: резиновая смесь со временем теряет эластичность, а повторная установка шипов, по словам автоэкспертов, не возвращает старой покрышке прежних свойств.
Читайте также: Мелочь из копилки может стоить несколько тысяч рублей: с 26 октября банки и магазины обменяют её на купюры без комиссии
